TP.HCM – Nhiều doanh nghiệp vận tải trên địa bàn thành phố đang rơi vào tình trạng bị động khi xe bất ngờ bị từ chối đăng kiểm do tồn tại lỗi phạt nguội chưa xử lý từ nhiều tháng, thậm chí nhiều năm trước. Nguyên nhân chủ yếu đến từ việc chậm thông báo vi phạm, khiến hoạt động vận tải bị gián đoạn, doanh nghiệp gánh thêm chi phí và rủi ro vận hành.
- Đi ghép liên tỉnh – Cơ hội tỷ đô bỏ ngỏ của Startup Việt
- Từ năm 2026, toàn quốc sử dụng sổ bảo hiểm xã hội điện tử tích hợp VNeID
- VinFast miễn phí sạc xe điện toàn quốc từ ngày 02/7/2025 đến 30/6/2027 – Cú hích lớn cho thị trường xe xanh
Xe bị “treo” đăng kiểm vì vi phạm cũ chưa được thông báo
Thời gian gần đây, nhiều công ty vận tải ở TP.HCM phản ánh về việc phương tiện bị từ chối đăng kiểm do tồn tại lỗi phạt nguội “tồn kho”, trong khi doanh nghiệp không hề nhận được bất kỳ thông báo vi phạm nào trước đó.
Trường hợp của Công ty TNHH Thương mại Giao nhận Xuất nhập khẩu Thông Phương Thắng (TP Thủ Đức) là điển hình. Ông Trần Minh Thông, Giám đốc công ty, cho biết xe bị phát hiện vi phạm khi đăng kiểm dù lỗi đã xảy ra từ 2–3 năm trước.
“Chúng tôi thường xuyên tra cứu trên hệ thống, nhưng kết quả không nhất quán. Có khi phần mềm báo không có vi phạm, nhưng mang xe đi kiểm định lại bị từ chối. Khi đó xe phải nằm bãi chờ xử lý, ảnh hưởng nghiêm trọng đến hoạt động kinh doanh,” ông Thông chia sẻ.
Quy trình xử lý phạt nguội phức tạp, mất thời gian
Không chỉ chậm nhận thông báo, doanh nghiệp còn đối mặt với quy trình xử lý vi phạm phạt nguội rườm rà, tốn nhiều công đoạn. Ngay cả khi phát hiện lỗi tại điểm đăng kiểm, việc xử lý vẫn kéo dài từ 7–10 ngày, bao gồm chờ quyết định xử phạt, hoàn thiện hồ sơ và đến ngân hàng nộp tiền.
“Giấy tờ nhiều bước, không có sự liên thông giữa các đơn vị. Chỉ cần chậm một khâu là xe phải nằm lại bãi, ảnh hưởng lịch trình giao hàng,” ông Thông nói thêm.
Nhiều doanh nghiệp khác cũng rơi vào hoàn cảnh tương tự
Công ty vận tải Long Phú cũng cho biết trong năm 2025, nhiều xe của họ bị từ chối đăng kiểm mà không được cảnh báo trước, dù trước đó phương tiện vẫn được đăng kiểm định kỳ bình thường.
“Khi đi đăng kiểm đầu năm 2025, mới phát hiện các vi phạm phạt nguội từ 2021, 2022. Trong khi đó, tài xế liên quan đã nghỉ việc, rất khó để truy vết và phối hợp xử lý,” đại diện công ty chia sẻ.
Thiệt hại kép: Tắc vận hành, đội chi phí xử phạt
Việc bị từ chối đăng kiểm không chỉ gây đình trệ vận hành, mà còn khiến doanh nghiệp phải gánh mức phạt cao hơn. Theo quy định tại Luật Xử lý vi phạm hành chính, mức xử phạt đối với tổ chức gấp đôi cá nhân cho cùng hành vi. Trong trường hợp tài xế không còn làm việc hoặc bỏ trốn, doanh nghiệp phải đứng ra chịu toàn bộ trách nhiệm tài chính.
“Nhiều lỗi phạt nguội bị phát hiện khi đã quá thời hạn xử lý. Nếu muốn miễn phạt, doanh nghiệp phải chứng minh không nhận được thông báo – điều rất khó trong thực tế,” đại diện một doanh nghiệp bức xúc.
Hiệp hội Vận tải TP.HCM kiến nghị cải cách quy trình
Ông Bùi Văn Quản, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải Hàng hóa TP.HCM, cho biết hiệp hội đã tiếp nhận nhiều phản ánh từ các doanh nghiệp thành viên về tình trạng chậm thông báo và hệ thống dữ liệu không đồng bộ.
“Có trường hợp xe năm 2025 đi đăng kiểm mới phát hiện vi phạm từ 2021, 2022. Khi đó việc truy tìm tài xế để xử lý rất khó do nhiều người đã nghỉ hoặc không còn liên lạc,” ông Quản cho biết.
Hiệp hội đề xuất:
- Rút ngắn thời gian gửi thông báo vi phạm xuống còn 10–20 ngày.
- Ràng buộc trách nhiệm tài xế rõ ràng trong việc xử lý vi phạm.
- Đơn giản hóa thủ tục nộp phạt, giảm thiểu thời gian chờ đợi để không làm gián đoạn hoạt động của doanh nghiệp.
Cục CSGT lý giải nguyên nhân chậm cập nhật phạt nguội
Trả lời về phản ánh từ các doanh nghiệp, Đại tá Nguyễn Quang Nhật, Trưởng phòng Hướng dẫn tuyên truyền và điều tra tai nạn giao thông (Cục CSGT), cho rằng nguyên nhân có thể do hệ thống dữ liệu giữa các đơn vị chưa được đồng bộ hoàn toàn.
“Trước đây, dữ liệu vi phạm được gửi thủ công sang đơn vị đăng kiểm. Nếu có sai sót trong quá trình nhập liệu hoặc cập nhật chậm, sẽ dẫn đến việc phát hiện muộn. Cục sẽ tiến hành rà soát và điều chỉnh quy trình, đảm bảo thông tin vi phạm đến tay doanh nghiệp sớm nhất,” ông Nhật cam kết.
Cần sớm hoàn thiện hệ thống quản lý vi phạm giao thông
Tình trạng chậm thông báo và thủ tục phạt nguội rườm rà đang trở thành rào cản lớn đối với ngành vận tải, đặc biệt là các doanh nghiệp nhỏ và vừa. Việc hoàn thiện hệ thống quản lý dữ liệu vi phạm, đảm bảo cập nhật minh bạch, kịp thời và chính xác là điều kiện tiên quyết để tránh thiệt hại cho doanh nghiệp và nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước.
Theo: Mucnews
